Ein erster Schritt in die richtige Richtung wäre die dringend notwendige Erkenntnis, dass nicht alle Hauptmagistralen unserer Stadt durchgängig die nötige Breite bieten, um eine vernünftige Nutzung durch alle Verkehrsteilnehmer und Fortbewegungsarten zu gewährleisten. Daher fordern wir, dass die Magistralen unserer Stadt in erster Linie für den motorisierten Individualverkehr, ÖPNV und Fußverkehr nutzbar sein müssen. Wo die Breite der Magistralen zur Abwicklung dieser Fortbewegungsarten ausreicht und darüber hinaus den entsprechenden Platz bietet, sollen attraktive Radwege geschaffen werden. Nur so ist die Leichtgängigkeit des Verkehrs generell sicherzustellen.